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重慶兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐與成都經(jīng)開區(qū)將共建無(wú)水港


為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展

加快打造成都供應(yīng)鏈樞紐城市

助推重慶果園港國(guó)家物流樞紐和

兩地內(nèi)陸地區(qū)開放口岸建設(shè)

9日8日

共建無(wú)水港

助推重慶果園港-成都經(jīng)開區(qū)雙港聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目

戰(zhàn)略合作簽約儀式

在果園港國(guó)際樞紐經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園舉行

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▲盧媛媛 攝


“作為中國(guó)西部重要的人口聚集區(qū)、重要的工業(yè)基地和重要的服務(wù)業(yè)基地,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)已初具規(guī)模?!睍?huì)上,果園港物流樞紐公司黨總支書記、董事長(zhǎng)劉軍介紹了有關(guān)重慶果園港和成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等相關(guān)內(nèi)容并表示,在這樣的背景下,成都經(jīng)開區(qū)與果園港助推雙港聯(lián)動(dòng),共建無(wú)水港意義是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)過(guò)程中一次務(wù)實(shí)的合作。


隨后,與會(huì)人員介紹了此次共建無(wú)水港,助推重慶果園港—成都經(jīng)開區(qū)雙港聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目以及有關(guān)成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、物流通道設(shè)施建設(shè)等基本情況,雙方對(duì)項(xiàng)目“加緊推、盡早動(dòng)”達(dá)成一致意見,同時(shí)就項(xiàng)目的進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn)行了安排部署。

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▲盧媛媛 攝

“通過(guò)本次項(xiàng)目,從成都經(jīng)開區(qū)經(jīng)重慶公水聯(lián)運(yùn)至上海的集裝箱貨物時(shí)間可以節(jié)約8天,貨物周轉(zhuǎn)率可以提升40%,為企業(yè)降低物流成本10%以上?!眱山聟^(qū)自貿(mào)辦(中新辦)副主任任淵談到。任淵表示,希望果園港與成都經(jīng)開區(qū)的合作能夠?qū)崿F(xiàn)“同夢(mèng)、同行動(dòng)、同發(fā)展”,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新動(dòng)力。

成都經(jīng)開區(qū)口岸物流局局長(zhǎng)林鍵平表示,通過(guò)雙方的前期努力,本次項(xiàng)目的詳盡思路、相關(guān)方案、配套舉措、功能建設(shè)等內(nèi)容已經(jīng)得到兩地的認(rèn)可。他建議,合作雙方要加快項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司的組建,談攏細(xì)節(jié),明確相關(guān)人員的權(quán)責(zé),為更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的政策扶持,合作雙方要盡快進(jìn)行招商洽談、簽訂招商協(xié)議,希望雙方能在商品車物流、水公鐵空多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)上發(fā)揮雙方的區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)兩地港口整合資源,共同助力整個(gè)西部地區(qū)對(duì)外開放。

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▲盧媛媛 攝


據(jù)了解,本次項(xiàng)目的實(shí)施能夠充分利用長(zhǎng)江這一黃金水道共同研究打造“雙港聯(lián)動(dòng)”品牌,擴(kuò)大影響力,增強(qiáng)吸引力。雙方將同步開展信息化科技合作,充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)手段,共同建設(shè)公水聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息同步更新、實(shí)時(shí)交換。

屆時(shí),將進(jìn)一步優(yōu)化成渝地區(qū)營(yíng)商環(huán)境,有利于兩地多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,形成活力共同建設(shè)國(guó)際開放大通道,聯(lián)手打造內(nèi)陸開放高地,全面提高對(duì)外開放水平。


項(xiàng)目合作內(nèi)容


一、共建內(nèi)陸無(wú)水港
將重慶果園港集裝箱還箱點(diǎn)、訂艙點(diǎn)、拼箱點(diǎn)等港口功能延伸到成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛)公路口岸作為前期基礎(chǔ),共同建設(shè)成都“無(wú)水港”,并作為四川地區(qū)承接果園港延伸的衛(wèi)星港、喂給港,完善基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大陸域合作,創(chuàng)新體制機(jī)制、整合流程模式,實(shí)現(xiàn)雙港聯(lián)動(dòng)、貨物直通。
二、共建對(duì)外大通
雙方共同推動(dòng)吸引企業(yè)參與兩地五定公路貨運(yùn)班車的運(yùn)行,并依托重慶果園港正在推進(jìn)的滬渝快線班輪,充分利用長(zhǎng)江這一黃金水道,探索建設(shè)川-渝-滬公水聯(lián)運(yùn)對(duì)外大通道,共同研究打造“雙港聯(lián)動(dòng)”品牌,擴(kuò)大影響力,增強(qiáng)吸引力
三、共建區(qū)域物流集散中心
結(jié)合兩地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)需求,按照功能集聚、定位科學(xué)的要求,不斷完善相關(guān)物流基礎(chǔ)配套設(shè)施。支持成都經(jīng)開區(qū)上行貨物在重慶果園港設(shè)置區(qū)域分撥中心,支持果園港入川下行貨物在成都經(jīng)開區(qū)設(shè)置中轉(zhuǎn)倉(cāng),全面推動(dòng)兩地物流貿(mào)易交流,推廣公水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸提單,進(jìn)一步提升物流配送、信息查詢服務(wù)水平,促進(jìn)兩地現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四、共建成渝大通關(guān)體系
共同建立兩地海關(guān)的溝通交流通道,推進(jìn)雙方通關(guān)便利、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量等方面的交流協(xié)同建設(shè),不斷優(yōu)化通關(guān)流程,加強(qiáng)雙方國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”合作,積極推動(dòng)兩地海關(guān)通關(guān)一體化,促進(jìn)跨境貿(mào)易全鏈條信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。
五、共建信息共享平臺(tái)
開展信息化科技合作,充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)手段,共同建設(shè)公水聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng),并在物流合作領(lǐng)域逐步擴(kuò)大實(shí)踐領(lǐng)域和應(yīng)用范圍,通過(guò)果園港與無(wú)水港信息同步更新、實(shí)時(shí)交換,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂艙、定船、訂車、貨到直提等多種物流服務(wù),建立更加高效、更有價(jià)值的信息平臺(tái)。

通訊員:果園港物流樞紐公司

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