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郭家沱長江大橋主纜架設完成，預計明年通車！未來這些地方到兩江新區(qū)更快了！

近日
國內(nèi)最大跨度公軌兩用懸索橋
重慶郭家沱長江大橋
順利完成主纜架設

該橋預計2022年建成通車
屆時，兩江新區(qū)駕車到茶園
將從現(xiàn)在的40分鐘縮短至10分鐘

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▲郭家沱長江大橋主纜架設現(xiàn)場  中建股份供圖


大橋以“門楹納水”為設計主題，將水元素融入傳統(tǒng)門式橋塔，寓意以民為水、以民為本。主纜則是懸索橋中主要的、暴露在戶外的、不可更換的、幾乎不可加固的金屬構(gòu)件，也被稱為懸索橋的生命線，在索股架設過程中，易出現(xiàn)斷帶、散絲、鼓絲、扭轉(zhuǎn)等問題。

為保證郭家沱長江大橋主纜架設質(zhì)量，項目團隊在“BIM（建筑信息模型）+智慧工地”基礎上，結(jié)合無人機、三維掃描、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等系列高新技術(shù)，對主纜施工全過程進行嚴密監(jiān)測和控制，確保大橋時刻處在良好的施工控制狀態(tài)下。



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▲郭家沱長江大橋  中建股份供圖

重慶郭家沱長江大橋是
重慶快速路“六縱線”
重要過江節(jié)點工程
由中建股份承建
大橋全長1403.8米
上層為快速路“六縱線”公路通道
下層為重慶軌道交通8號線
預留過江軌道交通通道

“六縱線”全線建成通車后
將進一步加強龍興新城、復盛片區(qū)與
環(huán)樵坪經(jīng)濟區(qū)過江快捷聯(lián)系
提升中心城區(qū)互聯(lián)互通水平


部分資料來源：重慶兩江新區(qū)

友情鏈接：

重慶兩江新區(qū)

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