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8月19日，2021 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽，在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正式拉開帷幕。記者 齊嵐森 攝/視覺重慶

重慶市人大常委會黨組副書記、副主任周旬，兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李潔出席開幕活動并致辭。

據(jù)了解，在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)開賽，正是本屆挑戰(zhàn)賽的一大亮點(diǎn)。目前，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已完成約4公里范圍的車路協(xié)同一期示范項(xiàng)目建設(shè)，二期約55公里也已進(jìn)入實(shí)施階段，預(yù)計年底前全面建成投用，項(xiàng)目將充分實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云”有效協(xié)同，將成為重慶山地城市車路協(xié)同多場景智能駕駛及MAAS出行創(chuàng)新應(yīng)用示范。

同時，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正積極發(fā)揮入駐高校在智駕領(lǐng)域的研發(fā)能力及技術(shù)儲備，聯(lián)合頭部車企和眾多產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新企業(yè)，加強(qiáng)技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，積極謀劃并啟動智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)落地，完善創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局，努力打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)集群。

通用技術(shù)中國汽研董事長李開國，兩江投資集團(tuán)黨委委員、副總裁丁登奎，原重慶郵電大學(xué)校長李銀國，原重慶理工大學(xué)校長石曉輝，同濟(jì)大學(xué)教授朱西產(chǎn)，小康集團(tuán)首席技術(shù)官賽力斯總裁許林，重慶市以及兩江新區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、大賽各專業(yè)委員會專家代表、高校代表，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司、中國電信等單位代表參加活動。

據(jù)了解，本屆挑戰(zhàn)賽將以“1”場消費(fèi)者賽事、“4”場核心專業(yè)賽事及“N”場智能汽車科技活動的“1 4 N”全面升級模式展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。包括首次增設(shè)低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽首次引入云平臺等諸多新看點(diǎn)。

據(jù)李開國介紹，ADAS智能輔助駕駛的AEB、APS 挑戰(zhàn)賽，通過招募消費(fèi)者車輛參賽，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)向?qū)嵱没l(fā)展;最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽通過模擬復(fù)雜城市環(huán)境，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)向高端化L5級發(fā)展；虛擬仿真挑戰(zhàn)賽通過利用有限的場景以及對場景的靈活配置，最大程度的降低了研發(fā)成本; 商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽通過實(shí)景道路比賽，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)向商業(yè)化發(fā)展；新增的低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽將比拼無人車實(shí)現(xiàn)完整物流配送流程，加速智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

李銀國認(rèn)為，在重慶成功的舉辦挑戰(zhàn)賽是全國最具代表性的自動駕駛的賽事之一，有力地推動了我國智能汽車、相關(guān)智能產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，推動了全國智能汽車相關(guān)企業(yè)、高校與研究院所的廣泛交流與深度合作，推動了自動駕駛領(lǐng)域高新技術(shù)、高水平人才、高價值成果轉(zhuǎn)化等科技與產(chǎn)業(yè)資源的增長、流動與深化。

仲裁委員會主任委員、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來表示，挑戰(zhàn)賽依托重慶智博會舉辦，比賽充分利用重慶獨(dú)特的地理氣候和復(fù)雜的交通場景，組織汽車制造企業(yè)、科技機(jī)構(gòu)，院校和消費(fèi)者多維度參與，已經(jīng)成為自動駕駛領(lǐng)域具有社會化特征的高水平、前瞻性賽事。這樣的專業(yè)賽事不僅能考驗(yàn)自動駕駛汽車的商業(yè)化水平和商業(yè)化的整體進(jìn)程，更能體現(xiàn)國內(nèi)市場對自動駕駛技術(shù)的殷切需求。

兩江新區(qū)是重慶及全國重要的汽車制造基地。據(jù)了解，兩江新區(qū)智造的長安汽車UNI-T、金康賽力斯SF5等智能汽車均將上場應(yīng)戰(zhàn)。

兩江新區(qū)智造的長安汽車UNI-T成功自動泊車 組委會供圖

開幕活動上，金康賽力斯車隊(duì)更作為參賽車隊(duì)代表宣誓。據(jù)介紹，金康賽力斯今年5月推出高性能電動轎跑SUV賽力斯華為智選SF5，本次參賽車輛正是此車型，同時搭載最新研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)，希望借此比賽與各參賽車隊(duì)深入交流。

當(dāng)日上午，2021 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽首場比賽—ADAS挑戰(zhàn)賽個人組賽事打響。該賽事面向C端人群，通過招募消費(fèi)者自帶車型參賽，集中檢閱量產(chǎn)智能車型的AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）和APS（自動泊車系統(tǒng)）功能。

參賽車輛在進(jìn)行自動緊急制動比賽。記者 齊嵐森 攝/視覺重慶

參賽車輛在進(jìn)行自動泊車比賽。記者 齊嵐森 攝/視覺重慶

據(jù)介紹，本次活動由中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會主辦，重慶市經(jīng)信委、重慶兩江新區(qū)管委會協(xié)辦，中汽智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司承辦。活動將持續(xù)至8月22日，依次開展ADAS挑戰(zhàn)賽、最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽和低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽。