近日
由重慶廣播電視集團(tuán)(總臺(tái))
與四川廣播電視臺(tái)
共同制作的8集特別節(jié)目
《奔騰之歌——重走成渝線》陸續(xù)播出
在第8集《一路奔騰》中
展現(xiàn)了重慶兩江新區(qū)和四川天府新區(qū)
正在尋求雙城互動(dòng),合作共贏
一起來(lái)看看~
2020年以來(lái)
重慶兩江新區(qū)與四川天府新區(qū)
兩大國(guó)家級(jí)新區(qū)頻頻攜手
達(dá)成了一系列共識(shí)
雙方將這樣的合作形象地稱(chēng)為
“江天一色”
兩江新區(qū)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)辦公室專(zhuān)職副主任李建彬表示,“大家的一些看法或者情感,實(shí)實(shí)在在有非常大的改變,還有相互之間的走動(dòng),一年多來(lái)我自己理了一下,去天府新區(qū)的次數(shù)應(yīng)該至少在二十次左右?!?/span>
越來(lái)越深入的融合
推動(dòng)了成渝兩地
打破行政壁壘、提高政策協(xié)同
讓產(chǎn)業(yè)鏈得以?xún)?yōu)化升級(jí)
也讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)
2021年1月1日
在相距280公里的成都國(guó)際鐵路港
和重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)中
汽笛聲同時(shí)響起
兩列中歐班列(成渝)號(hào)列車(chē)
在同一時(shí)間,分別從成都和重慶駛出
它們帶著新年的新氣象
一路駛向波蘭羅茲和德國(guó)杜伊斯堡
與此前六年不同的是
從此,成渝兩地開(kāi)行的中歐班列
全部冠以“成渝”名號(hào)
再不分彼此
從地圖上看
多條國(guó)際物流大通道
已在成渝地區(qū)形成聯(lián)結(jié)點(diǎn)——
立足西部腹地
輻射歐亞大陸的成渝地區(qū)
正肩負(fù)起向
“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”
轉(zhuǎn)變的新使命
過(guò)去一年
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)已邁入快車(chē)道
而“交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”
無(wú)疑是“加速的引擎”
“高鐵雙通道、高速八車(chē)道”
的復(fù)合快速通道
“多向輻射、立體互聯(lián)、一體高效”
的4個(gè)“1小時(shí)交通圈”
一個(gè)又一個(gè)夢(mèng)想
正在飛速地照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
而回首凝望
69年前
當(dāng)那兩輛披掛著彩帶的列車(chē)
在人們的歡呼聲中
從重慶,從成都
第一次相向而行
夢(mèng)想
就已經(jīng)開(kāi)始起航
部分資料來(lái)源:重慶兩江新區(qū)
重慶兩江新區(qū)
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