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住在兩江新區(qū)龍興新城的市民

未來乘飛機有多方便？

龍興隧道貫通后

到江北機場

開車最快15分鐘

△張澤美　攝

據(jù)介紹，龍興隧道通車后將接通目前機場南聯(lián)絡線的“斷頭路”，使其向東延伸，穿過銅鑼山連接至兩江大道，未來從兩江新區(qū)龍興新城到江北機場最快只需要15分鐘車程。

龍興隧道項目

龍興隧道項目整體呈東西走向，線路全長5.35km，雙向6車道，設計車速60公里/小時。該項目共劃分為三個標段，一標段、二標段均為隧道，三標段為大型全互通立交。目前一、二標段完成預驗收；三標段項目主體全部完成，附屬結構完成60%，預計8月底達到驗收條件。

而在兩江新區(qū)水土新城道路建設方面也有新消息

連接水土嘉陵江大橋北引道的Z1路（水土大橋段）

已進入施工階段

這標志著水土嘉陵江大橋建成通車后

出入兩江新區(qū)水土新城又多了一條快速通道

該項目起于Z1路南延伸段和云計算2#路現(xiàn)狀交叉口，向南延伸依次上跨繞城高速、下穿水土嘉陵江大橋北引道，并在北引道和Z1路之間形成一個簡易立交節(jié)點，止于K1+420，道路全長1.42公里，道路等級為城市次干路，設計速度為40公里/小時，雙向4車道，標準段路幅寬度為26米。計劃2022年12月底建成通車。

Z1路（水土大橋段）建成后，將解決兩江新區(qū)水土新城西南部、水土老街和濱江區(qū)域的出行交通，加強該區(qū)域與水土新城核心區(qū)及北碚、蔡家組團的聯(lián)系，滿足居民出行要求。

水土嘉陵江大橋

作為重慶首座高低塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋，由重慶建工城建集團實施的水土嘉陵江大橋全長972米，主跨長388米。該橋主塔高201米，主橋寬31.8米，雙向6車道，設計速度60公里/小時，2016年9月開工。

▲秦廷富 攝

今年2月4日，水土嘉陵江大橋順利合龍，大橋目前全面轉入橋面系及附屬工程施工階段。據(jù)城建集團水土大橋項目部人士介紹，水土嘉陵江大橋預計在今年8月實現(xiàn)全橋完工。

▲ 水土嘉陵江大橋效果圖。重慶建工集團供圖

水土嘉陵江大橋建成后，將成為連接水土與蔡家組團的重要交通通道，緩解渝武高速通行壓力，縮短水土組團與中心城區(qū)的距離，助力兩江新區(qū)水土新城經(jīng)濟社會發(fā)展。

通訊員：水土公司 龍興公司