鐵路貨運(yùn)站對于"一帶一路"和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)有著重要作用。在兩江新區(qū),魚嘴鐵路貨運(yùn)站南貨場經(jīng)過18個(gè)月的建設(shè),即將完工。
魚嘴鐵路貨運(yùn)站南貨場占地541畝,規(guī)劃為國際、國內(nèi)集裝箱班列到發(fā)站,設(shè)置集裝箱作業(yè)區(qū)2束4線,重慶端牽出線1條,建設(shè)集裝箱作業(yè)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、集裝箱堆場等區(qū)域,設(shè)計(jì)年到發(fā)量60萬TEU(標(biāo)箱)。
目前,三臺35米跨集裝箱門式起重機(jī)已投入使用、11萬平方米道路已完成鋪裝、軌道鋪設(shè)及橋梁主體結(jié)構(gòu)已基本完成。項(xiàng)目投用后,將大力提升重慶內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸能力,打造成為中歐班列、西部陸海新通道、沿江鐵海聯(lián)運(yùn)班列的第二起點(diǎn),建設(shè)國際物流中轉(zhuǎn)站,成為支撐“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶融匯貫通、互動發(fā)展的重要載體。
部分資料來源:第1眼-重慶廣電
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