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1月9日，位于兩江新區(qū)魚復(fù)新城的國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元是首個國家級氫能檢驗檢測中心，填補了國內(nèi)氫能國家級檢驗檢測平臺空白，為西南地區(qū)乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

▲國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心。（李文科/攝）

國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心將打造集檢驗檢測、標準引領(lǐng)、技術(shù)服務(wù)、裝備/部件開發(fā)為一體的氫能產(chǎn)品技術(shù)研究與服務(wù)機構(gòu)和新能源、氫能動力綜合服務(wù)平臺，賦能我國氫能及新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

除提供常規(guī)檢驗檢測、測試評價服務(wù)外，該中心還打造了包括轉(zhuǎn)轂、重型涉氫轉(zhuǎn)轂整車環(huán)境艙試驗室，動力電池安全試驗室，氫能整車五軸耦合動力總成實驗室，300kW級燃料電池系統(tǒng)工況EMC實驗室，乘用車和商用車用氫內(nèi)燃機實驗室，氫燃料電池及其他關(guān)鍵部件的綜合測試實驗室等實驗室，以及氫能制儲運加用一體化運營大數(shù)據(jù)平臺。

▲工作人員在實驗室內(nèi)。（李文科/攝）

同時，重慶市氫能動力產(chǎn)業(yè)計量測試中心也同步開始建設(shè)，將以氫能動力產(chǎn)品和新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈計量測試需求為導向，開展氫能檢測裝備、儲運裝備、加氫裝備、汽車整車及零部件生產(chǎn)制造和測試裝備等使用過程中的計量測試服務(wù)。

此外，應(yīng)急管理部國家安全科學與工程研究院和中國汽研聯(lián)合組建的“車用氫能安全監(jiān)管及應(yīng)急處置”研究工作組、“SAC/TC309氫能檢測設(shè)備標準工作組”也在今天成立。

中汽院新能源科技有限公司副總經(jīng)理、國家氫能中心副主任鄧波表示，這意味著重慶已經(jīng)具備了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的檢測和服務(wù)能力，可為重慶乃至全國的氫能產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐，為我國能源和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力保障。

▲工作人員在實驗室內(nèi)調(diào)試機器。（李文科/攝）

中央經(jīng)濟工作會提出，加快新能源、人工智能、生物制造、綠色低碳、量子計算等前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣。

發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，具有重要意義。

2022年，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系，有力支撐碳達峰目標實現(xiàn)。

目前，重慶已經(jīng)初步構(gòu)建起了從氫氣制儲運到終端應(yīng)用產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈條。在這種情況下，國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心的投用，將能有效滿足重慶氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)對檢驗檢測等各項服務(wù)的需求，同時促進成渝氫走廊的縱深發(fā)展。

兩江新區(qū)是重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場也是智能新能源汽車的主陣地，在“雙碳”目標引領(lǐng)下，兩江新區(qū)已引進和培育了明天氫能、德燃動力、江蘇清能等一批燃料電池產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)

初步構(gòu)建了氫能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、燃料電池等，氫能設(shè)備及產(chǎn)品研發(fā)、檢測服務(wù)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，正在打造成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

部分資料來源：重慶兩江新區(qū)