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8月25日，由中國民用航空局主辦的第二屆中國民用無人駕駛航空發(fā)展國際論壇在長春成功舉行。作為論壇開幕式的重要活動，中國民用航空局向重慶兩江新區(qū)等第二批4個民用無人駕駛航空試驗區(qū)、3個民用無人駕駛試驗基地正式授牌。

△授牌儀式

為促進我國無人駕駛航空行業(yè)管理與社會管理深度融合的新路徑，有序開展我國民用無人駕駛航空試點示范工作，在中國民用航空局指導下，自2021年底開展申報工作以來，由航投集團推動，經(jīng)過預審、答辯及實地考察三個環(huán)節(jié)的綜合論證，兩江新區(qū)順利獲批我國第二批無人駕駛航空試驗區(qū)。

據(jù)介紹，兩江新區(qū)民用無人駕駛航空試驗區(qū)定位為綜合應用拓展試驗區(qū)。將結(jié)合兩江新區(qū)及重慶市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、運行條件、特色運行場景和地理氣候環(huán)境，支持運行企業(yè)開展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與遠程無人機融合應用、三峽庫區(qū)大保護相關(guān)無人機應用、高山峽谷垂直起降無人機貨運、大型物流無人機MRO、輕小型無人機綜合試飛等特色場景運行業(yè)務。

同時，在運行中獲取數(shù)據(jù)，探索和建立管理服務機制，完善安全評估方法和應急響應機制等。借助試驗區(qū)建設(shè)，積極探索兩江新區(qū)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、航空發(fā)動機等特色產(chǎn)業(yè)與試驗區(qū)運行企業(yè)及中國民航局規(guī)章制定工作的相互融合促進。

“國家鼓勵各試驗區(qū)先行先試，開展無人機系統(tǒng)安全性、可靠性及驗證符合性研究，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)低空空域資源、提高低空空域資源使用效率，探索無人駕駛航空運行基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、使用及管理方式等任務?！痹撠撠熑苏f，這將進一步激發(fā)兩江新區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，推動兩江新區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展、聚點成鏈、拓鏈成群，助推兩江新區(qū)加快打造在國內(nèi)具有重要影響力的航空航天產(chǎn)業(yè)集群。

兩江新區(qū)為何能夠在一眾申請者中脫穎而出？

航投集團相關(guān)負責人表示，兩江新區(qū)擁有雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，智能制造、高端裝備等發(fā)展迅速，豐鳥無人機、億飛智聯(lián)等一眾代表性企業(yè)入駐于此，加之衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、航空發(fā)動機等領(lǐng)域的一眾協(xié)同企業(yè)，構(gòu)筑起了無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展基底。試驗區(qū)建設(shè)離不開航空空域容量效能、基礎(chǔ)配套以及應用場景。

重慶是西南首個低空空域管理改革試點城市，全國唯一的通航全產(chǎn)業(yè)鏈試點省市，26個通航發(fā)展綜合試驗區(qū)之一。

兩江新區(qū)則是重慶航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要承載區(qū)，龍興通用機場、龍興飛行服務站、兩江機場公司等軟硬件配套設(shè)施，為無人機相關(guān)企業(yè)打造了良好的運行環(huán)境，重慶峽谷、山川、山地等多種復雜地形，為試驗區(qū)的發(fā)展提供了豐富應用場景。

對于企業(yè)來說，試驗區(qū)的建設(shè)帶來哪些發(fā)展機遇？

豐鳥無人機科技有限公司航空科技總監(jiān)黨先舉表示，通過試驗區(qū)的先行先試，為無人機企業(yè)在兩江新區(qū)發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境，將進一步吸引無人機上下游企業(yè)來兩江新區(qū)投資發(fā)展，幫助兩江新區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)強鏈、補鏈、延鏈、融鏈，形成無人機產(chǎn)業(yè)集群。隨著企業(yè)集聚，又將進一步為行業(yè)發(fā)展輸出經(jīng)驗、標準，為促進全國無人機行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供兩江經(jīng)驗。

△豐鳥無人機（企業(yè)供圖）

下一步，兩江新區(qū)將著力推動出臺試驗區(qū)運行相關(guān)規(guī)章，簽署軍地協(xié)議；建立低空智聯(lián)服務平臺，為來試驗區(qū)運行的無人機企業(yè)提供場景支撐；爭取重慶市在建的無人機管理平臺運行管理部分由地方進行管理三方面工作，加快試驗區(qū)建設(shè)，推動兩江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

部分資料來源：重慶兩江新區(qū)