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近日

兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)

在建道路重點(diǎn)項(xiàng)目科創(chuàng)大道三期2號(hào)橋

鋼箱梁全橋順利合攏

實(shí)現(xiàn)了全橋貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)

全橋預(yù)計(jì)在5月10日前后具備通車條件

2號(hào)橋工程位于協(xié)同創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)，上跨明月湖，是貫穿整個(gè)核心區(qū)南北走向的控制性工程。大橋采用雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，橋梁跨徑布置50米+80米+50米。下部結(jié)構(gòu)為主墩采用圓端形柱墩，豎向采用花瓶式收腰設(shè)計(jì)，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式U臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用上承式連續(xù)鋼箱拱橋。

據(jù)了解，主橋鋼箱梁吊裝是2號(hào)橋重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵工程，面對(duì)工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)大等各種不利因素，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司組織參建各單位專題研究，確定鋼箱梁基礎(chǔ)施工方案，研討深化設(shè)計(jì)和吊裝方案。施工單位科學(xué)組織，精心部署，協(xié)調(diào)解決鋼箱梁制造、運(yùn)輸中遇到的問(wèn)題，先后完成左右幅橋梁吊裝施工。

效果圖

2號(hào)橋全橋鋼箱梁順利合攏，標(biāo)志著科創(chuàng)大道施工進(jìn)入了最后沖刺階段，為科創(chuàng)大道全線竣工通車奠定了基礎(chǔ)。

部分資料來(lái)源：協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司