近日,隨著一根長500米的鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)到枕木上,標(biāo)志著由中鐵八局二公司承建的重慶鐵路樞紐東環(huán)線水土雙線特大橋順利鋪通。至此,東環(huán)線龍盛站到水土站左右正線已全部鋪設(shè)完畢,為2022年開通的既定目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。
水土雙線特大橋位于兩江新區(qū)水土新城復(fù)興街道內(nèi),全橋長2334.46米,上跨銀昆高速,是整個重慶鐵路樞紐東環(huán)線跨度最長、工程量最大的橋梁之一,是重慶鐵路樞紐東環(huán)線的重要組成部分和關(guān)鍵控制性工程。
由于大橋地處重慶特有的丘陵地貌,導(dǎo)致該橋橋面距離地面高度達(dá)60余米,施工安全風(fēng)險極高,為避免山谷內(nèi)風(fēng)力較大且風(fēng)向不定帶來的安全隱患,項目部采取了專人盯控、臨邊防護(hù)、作業(yè)人員全程佩戴安全繩等措施,確保全程零事故。
水土雙線特大橋的順利鋪通,為重慶東環(huán)線整體建設(shè)提供了軌道運輸?shù)慕煌ū憷?,解決了丘陵地帶道路崎嶇、材料運輸距離較遠(yuǎn)等難題,為下階段閃光焊接、精調(diào)搗固等工作提供了先決條件。
重慶鐵路樞紐東環(huán)線正線鐵路全長約158公里、設(shè)計時速160公里。線路南起在建渝黔鐵路的珞璜南站,向北經(jīng)南彭、茶園、東港、廟壩、龍盛、統(tǒng)景、木耳、水土,止于北碚區(qū)磨心坡北場,其中橋梁97座、隧道54座。該鐵路聯(lián)系重慶中心城區(qū)水土、空港、龍盛、東港、茶園、南彭等組團(tuán),承擔(dān)工業(yè)企業(yè)貨物運輸、服務(wù)沿線居民的出行。
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