迎來新進展

目前,新槽房槽房大橋主線橋第16跨、17跨、18跨預制小箱梁已經(jīng)架設完成,計劃于2022年1月20日前,完成主線橋共計30片預制小箱梁的架設,為新槽房大橋及連接道工程如期完工通車打下堅實基礎。
新槽房大橋及連接通道工程,其起點樁號為K1+029,接仙桃數(shù)據(jù)谷北立交H匝道并以橋梁形式分離H匝道,向北延伸依次上跨悅港北路、橫跨后河,終點樁號為K1+750,接四縱線南延伸段工程,其中預制箱梁137片。
工程總投資近2.8億元,建設工期750天。道路等級為城市主干路,全長721米,設計速度60公里/小時,雙向6車道,標準段路幅寬36米。
2020年9月,項目正式開工。
2021年9月1日,新槽房大橋及連接道工程首片小箱梁首件經(jīng)參見各方驗收通過,標志著本項目橋梁工程全面轉(zhuǎn)入上部預制小箱梁生產(chǎn)、架設施工。

經(jīng)過多年建設,水土新城已形成“兩高、兩鐵、一軌、一碼頭”對外大通道和180公里“五縱五橫”內(nèi)循環(huán)路網(wǎng),內(nèi)暢外聯(lián)。新槽房大橋及連接道工程作為“內(nèi)暢外聯(lián)”的大通道,向北延伸依次上跨悅港北路簡易立交,橫跨后河橋梁,最終接入四縱線;東接悅港北路(空港段),南接仙桃數(shù)據(jù)谷北立交,建成后將串聯(lián)水土、蔡家、悅來、仙桃數(shù)據(jù)谷、空港、保稅港等區(qū)域,加強水土片區(qū)與重慶其他中心城區(qū)的交通聯(lián)系,將進一步緩解水土新城區(qū)域交通壓力、完善快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對水土新城的產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域經(jīng)濟全面發(fā)展具有重要意義。
通訊員:水土公司