近日出臺(tái)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃綱要》”)明確提出,成渝兩地要以共建“一帶一路”為引領(lǐng),打造陸海互濟(jì)、四向拓展、綜合立體的國(guó)際大通道,加快建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐,在西部改革開放中發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
目前,兩江新正攜手天府新區(qū),全面深化在對(duì)外通道、開放平臺(tái)等領(lǐng)域的合作,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈走深走實(shí)。
▲果園港碼頭 謝力 攝
在兩江新區(qū)果園港,碼頭一如既往地忙碌著。自今年6月寸灘港內(nèi)外貿(mào)功能轉(zhuǎn)移以來(lái),這里的集裝箱作業(yè)量比往年增加了許多?!艾F(xiàn)在碼頭的泊位每天都停滿了船,為此我們還在今年新增了多臺(tái)場(chǎng)橋,以更好滿足碼頭作業(yè)量?!敝貞c果園集裝箱碼頭公司黨委書記、董事長(zhǎng)屈宏說(shuō)。
隨著《規(guī)劃綱要》的出爐,成渝兩地在構(gòu)建對(duì)外開放大通道上將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇?!澳壳埃ㄓ鍍傻匾呀?jīng)開通瀘州、宜賓、廣元至重慶3條公共班輪航線,兩江新區(qū)果園港也由此成為川渝港口合作的核心樞紐?!?/span>其中值得一提的是,隨著成渝合作的不斷深入,宜賓港目前已經(jīng)有90%的貨物選擇在果園港進(jìn)行中轉(zhuǎn),兩地合作日益緊密。今年前三季度,宜賓港與果園港之間完成水水中轉(zhuǎn)78768TEU。2016年6月,果園港和宜賓港聯(lián)合開行重慶—宜賓集裝箱公共支線班輪,共同降低客戶物流成本,有效聚集腹地集裝箱到港中轉(zhuǎn)。

▲果園港正不斷織密航運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 陳力行 攝
以宜賓港為代表,兩江新區(qū)已經(jīng)與瀘州、廣元等四川港口實(shí)現(xiàn)了深度合作,并累計(jì)開通6條集裝箱水水中轉(zhuǎn)航線,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江上游干線全覆蓋。不僅如此,果園港國(guó)家物流樞紐還與成都經(jīng)開區(qū)簽訂了簽署協(xié)議,將共同建設(shè)成都無(wú)水港。無(wú)水港建成后,從成都經(jīng)開區(qū)經(jīng)果園港公水聯(lián)運(yùn)至上海的集裝箱貨物,貨運(yùn)時(shí)間可節(jié)約8天,貨物周轉(zhuǎn)率提升40%,為企業(yè)降低物流成本10%以上。
“果園港是推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的前沿陣地。依托于此,兩江新區(qū)也在積極推動(dòng)川渝國(guó)際物流領(lǐng)域合作交流,建設(shè)西部出海出境大通道?!眱山聟^(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局局長(zhǎng)、兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)主任鄭航說(shuō)。
另一方面,《規(guī)劃綱要》還提出要高水平推進(jìn)開放平臺(tái)合作。在果園保稅物流中心(B型),來(lái)來(lái)往往的大卡車正把液晶面板等產(chǎn)品運(yùn)往四川成都、綿陽(yáng)等地,保證西南地區(qū)的顯示產(chǎn)業(yè)的原料供應(yīng)。果園B保是重慶市繼團(tuán)結(jié)村鐵路保稅物流中心、南彭公路保稅物流中心之后的第三個(gè)B型保稅物流中心,于去年1月正式封關(guān)運(yùn)行,大幅提升了果園港的輻射帶動(dòng)能力。

▲果園B保 盧媛媛 攝
截至目前,果園B保已經(jīng)完成進(jìn)出口額10億多元。此外,兩江新區(qū)還與天府新區(qū)于去年簽訂了自貿(mào)區(qū)建設(shè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在打造國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)便利化投資貿(mào)易、形成互補(bǔ)型開放產(chǎn)業(yè)等方面進(jìn)一步攜手發(fā)展,為培育區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、做強(qiáng)城市極核功能、高質(zhì)量建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈提供重要支撐。按照規(guī)劃,雙方將共同促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)開放格局的重要載體和平臺(tái)。
鄭航稱,下一步,兩江新區(qū)還將繼續(xù)與天府新區(qū)在自貿(mào)區(qū)建設(shè)、通道銜接、開放合作等多個(gè)領(lǐng)域加大合作力度,共同助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)輻射西部的內(nèi)陸開放樞紐。
部分資料來(lái)源:兩江新區(qū)官網(wǎng)
通訊員:果園港物流樞紐公司